Ogniwa litowo-jonowe to ogromny postęp naukowy - skomentował prof. Paweł Kulesza decyzję komitetu noblowskiego. Według niego tegoroczna nagroda ma zachęcić do dalszych intensywnych prac nad alternatywnymi źródłami energii

Fortum, w ramach projektu o nazwie Batcave, uruchomiło największy w krajach nordyckich magazyn energii, oparty na bateriach litowo-jonowych. Urządzenie zostało zainstalowane w zasilanej biomasą elektrociepłowni w fińskim Järvenpää - poinformowało Fortum

Na początku listopada szef Tesli Elon Musk ujawnił, że jego firma ma zamiar zbudować „gigafabrykę” w Europie. Najbardziej prawdopodobną lokalizacją są Czechy, ale w grę mogą wchodzić także Polska, Węgry lub Rumunia – wynika ze źródeł, do których dotarł blog The Space Invader (TSI)

Pierwszy w Polsce magazyn energii o mocy 0.75 MW i 1,5 MWh pojemności został uruchomiony w okolicach Pucka na Pomorzu. W połączeniu z planowaną farmą fotowoltaiczną i istniejącymi już źródłami wiatrowymi, biogazownią i odbiorcami, utworzy on tzw. lokalny obszar bilansowania (LOB). To pierwsza tego typu inwestycja w skali kraju

Ma ładować się 10 do 20 razy szybciej od powszechnie używanych dziś baterii litowo-jonowych. A to nie jedyna jedyna przewaga baterii grafenowej, jaką pokazano na targach w Chinach. Jeśli taka bateria kiedykolwiek trafi na rynek, będzie to niemała rewolucja w smartfonach i innych urządzeniach elektronicznych

W październiku tego roku w Finlandii rozpoczną się testy magazynowania energii w oparciu o technologię baterii litowo-jonowych. Wart 2 mln euro pilotażowy projekt w tym zakresie realizuje skandynawski koncern Fortum, działający także w Polsce. Prace planistyczne już się rozpoczęły, a celem jest uruchomienie instalacji we wrześniu tego roku i rozpoczęcie testów w październiku

Firma Grabat Energy, należąca do hiszpańskiej grupy Graphenano ogłosiła, że wkrótce wprowadzi do produkcji nowoczesne baterie grafenowo-polimerowe. Będę mieć do 40% mniejszą wagę i pojemność nawet pięć razy mniejszą niż obecnie dostępne ogniwa litowo-jonowe oraz znacznie dłuższy czas eksploatacji, co idealnie typuje je do zastosowania w samochodach elektrycznych

Naukowcy ze Stanford University opracowali baterię litowo-jonową, która wyłączą się w momencie gdy urządzenie zaczyna się niebezpiecznie przegrzewać. To ważna innowacja, bo wiele notebooków oraz innych urządzeń elektronicznych ulega zniszczeniu z powodu pożaru, którego źródłem są baterie litowo-jonowe

Nowy pomysł, konkurencyjny Faraday Factory ma produkować nie tylko baterie, ale także całe auta elektryczne i to całkowicie od zera. Co ciekawe, konkurencję dla Tesla Motors tworzą ludzie, którzy są byłymi pracownikami tego koncernu