Niemiecki dziennik "Bild" kwestionuje rozpowszechnione przekonanie, że samochody elektryczne są przyjazne dla klimatu. Sama produkcja baterii do nich jest wyjątkowo nieekologiczna. Dodatkowo koncerny samochodowe są skłonne do przemilczania niewygodnych informacji

Na krakowskim lotnisku zaplanowano uruchomienie stacji szybkiego ładowania o mocy powyżej 50 kW, umożliwiającej naładowanie standardowego samochodu elektrycznego w ciągu 30 minut. List intencyjny w sp[rawie współpracy zainicjowanej przez Tauron i Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice podpisano podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy.

Niemcy, które są liderem na europejskim rynku produkcji aut elektrycznych, zaczynają borykać się z problemem braku podstawowych surowców do produkcji baterii. Niemieckie koncerny samochodowe przygotowują się na problemy z dostawami surowców, zabezpieczając długoterminowe kontrakty

Papież Franciszek, znany jest już z tego, że stara się żyć dość skromnie i jeździ nie potężnymi maszynami, a np. Fiatem 500L. Teraz jednak głowa kościoła rzymskokatolickiego dostała dość ciekawy prezent. To auto elektryczne, bazujące na amerykańskim koncepcie, a przystosowane do rynku europejskiego

Na początku listopada szef Tesli Elon Musk ujawnił, że jego firma ma zamiar zbudować „gigafabrykę” w Europie. Najbardziej prawdopodobną lokalizacją są Czechy, ale w grę mogą wchodzić także Polska, Węgry lub Rumunia – wynika ze źródeł, do których dotarł blog The Space Invader (TSI)

Kontrolowane przez skarb państwa spółki energetyczne – PGE, Tauron, Enea i Energa – dostały ambitne zadanie: zbudować elektryczny samochód osobowy i zelektryfikować nim polskie drogi. Przykłady ze świata pokazują, że pomysł nie jest oderwany od rzeczywistości