Do stolicy Małopolski trafił niskopodłogowy tramwaj Tango Lajkonik. Nowy skład będzie liczył 33,4 m długości i 2,4 m szerokości. Dzięki jeździe z baterii, możliwe będzie użytkowanie części krakowskich tras bez konieczności rozciągania sieci trakcyjnej, która tym samym nie naruszy krajobrazu Starego Miasta.

 

Już w przyszłym roku na polskie drogi wyjadą samochody z nowym rodzajem tablic rejestracyjnych. Pojazdy napędzane prądem lub wodorem otrzymają specjalne numery z zielonym tłem

W Indiach zapanowała moda na pojazdy elektryczne, ale tym razem nie chodzi o samochody. Hindusi oszaleli na punkcie elektrycznych riksz. Po ulicach jeździ już 1,5 miliona tego typu pojazdów, a co miesiąc przybywa kolejnych 11 tys. trójkołowców zasilanych prądem

Elektryczne hulajnogi Lime ścigają się na ulicach Wrocławia oraz Warszawy. Nowy element miejskiego sharingu dotarł do Polski i spróbuje powtórzyć sukces z USA. Nie  wiadomo jednak, jak z niego korzystać, bo nie ma go w przepisach drogowych.

Listonosze z Łodzi, Warszawy, Tomaszowa Mazowieckiego, Konstantynowa Łódzkiego, Raszyna, Nowego Dworu Mazowieckiego, Piastowa, Radomia oraz Pabianic z rowerów przesiądą się m.in. na skutery elektryczne. Poczta Polska testuje nowe pojazdy zanim zdecyduje się na ich zakup.

Na Mokotowie zbudowano specjalne urządzenie do ładowania pantografowego. Wysięgnik, który jest wielką ładowarką, to jednak tylko część większego projektu. Stolica szykuje się na zakup 130 ekologicznych pojazdów. Część z nich już jest testowana. Pierwsze ruszą do regularnych kursów we wrześniu

Rok temu Siemens zaprezentował niezwykle wydajny silnik elektryczny, którego przeznaczeniem miałby być pierwsze samoloty elektryczne. Inżynierowie intensywnie pracowali nad budową takiej maszyny i obecnie z dumą prezentują efekty swoich prac

Łódź solarna zaprojektowana i zbudowana przez zespół WUT Solar Boat z Politechniki Warszawskiej startuje w mistrzostwach Solar Boat Challenge, które odbywają się w Monako między 14 a 16 lipca. Studencka łódź osiąga prędkość 38 km/h, a waży 85 kg

Prototyp hybrydowego wozu konnego ze wspomaganiem elektrycznym, który będzie woził turystów do Morskiego Oka, ma powstać do końca maja. Będzie kosztował 221 tys. zł, a wykona go firma Aktiv Elektronik z Poznania. Władze TPN zapewniają, że akumulatory użyte w wozach będą bezpieczne dla środowiska

Do końca maja przyszłego roku powstanie prototyp konnego zaprzęgu ze wspomaganiem elektrycznym, który ma wozić turystów do Morskiego Oka. Będzie to pierwszy pojazd tego typu w Polsce. W grudniu Tatrzański Park Narodowy (TPN) ogłosił przetarg na wykonanie takiego pojazdu